【編者的話】《憶鎮(zhèn)江船舶學(xué)院的專業(yè)設(shè)置》出自原鎮(zhèn)江船舶學(xué)院院長(zhǎng)陳寬,原文作于1989年11月,對(duì)鎮(zhèn)江船院專業(yè)設(shè)置情況進(jìn)行了細(xì)致分析,改革創(chuàng)新的精神躍然紙上。在學(xué)校修訂2022版本科人才培養(yǎng)方案之際,刊發(fā)陳寬院長(zhǎng)于雷競(jìng)技官網(wǎng)本科專業(yè)創(chuàng)辦十周年寫的文章,既是為了緬懷先輩、共憶校史,更是為了激勵(lì)廣大師生不忘初心、牢記使命,接續(xù)奮斗、砥礪前行。
【作者簡(jiǎn)介】陳寬(1928 -2017),原鎮(zhèn)江船舶學(xué)院院長(zhǎng)、教授,畢業(yè)于清華大學(xué)電機(jī)系,1949年8月加入中國(guó)共產(chǎn)黨,10月1日,作為36名士兵組成的海軍方隊(duì)成員之一參加開國(guó)大典,中華人民共和國(guó)成立后參加人民海軍建設(shè),在東海艦隊(duì)遼河軍艦任見(jiàn)習(xí)機(jī)電長(zhǎng),期間榮立三等功一次。1953年1月奉調(diào)參加哈爾濱軍事工程學(xué)院建設(shè),參與創(chuàng)建“海軍艦炮設(shè)計(jì)與制造”、“艦艇核動(dòng)力裝置設(shè)置與制造”兩個(gè)專業(yè),為我國(guó)艦炮、艦艇核動(dòng)力裝置的研制培養(yǎng)了首批技術(shù)骨干,并參與了我國(guó)自行研制艦炮、艦艇核動(dòng)力裝置早期科研工作,獲得嘉獎(jiǎng)并榮記二等功。1979年11月調(diào)入鎮(zhèn)江船舶學(xué)院工作,先后任副院長(zhǎng)、院長(zhǎng)。陳寬同志擔(dān)任學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)工作期間,為學(xué)校從中專到大學(xué)的順利過(guò)渡和改革發(fā)展作出了重要的貢獻(xiàn)。
江科大的故事丨憶鎮(zhèn)江船舶學(xué)院的專業(yè)設(shè)置
陳寬
(1989年11月)
鎮(zhèn)江船舶學(xué)院建院之初,根據(jù)原六機(jī)部(79)六機(jī)計(jì)字103號(hào)文的規(guī)定,鎮(zhèn)江船院設(shè)置船舶工程、船舶電氣自動(dòng)化、電子計(jì)算機(jī)技術(shù)、船舶焊接、機(jī)械制造、船舶內(nèi)燃動(dòng)力裝置、工業(yè)管理等七個(gè)專業(yè)。后來(lái),有些專業(yè)名稱雖略有調(diào)整但其內(nèi)容無(wú)根本性變化。事實(shí)證明,這些專業(yè)能滿足多種經(jīng)營(yíng)的造船工業(yè)發(fā)展的需要。之所以如此基于下述指導(dǎo)思想:
1.為了適應(yīng)不斷變革中的工業(yè)格局以及不斷發(fā)展中的科學(xué)技術(shù),人才培養(yǎng)不應(yīng)輕易用設(shè)置新專業(yè)的辦法來(lái)解決。新專業(yè)的建設(shè)需要花費(fèi)大量人力、物力和時(shí)間,變化中的現(xiàn)實(shí)世界是否對(duì)新專業(yè)有穩(wěn)定的人才需求,一時(shí)尚難預(yù)言。而多數(shù)新專業(yè)是在原有學(xué)科基礎(chǔ)上融合、演生而成,因此新型人才的培養(yǎng)完全可以通過(guò)原有專業(yè)的發(fā)展優(yōu)化來(lái)實(shí)現(xiàn),亦即是主要通過(guò)原有專業(yè)內(nèi)涵的更新,來(lái)滿足不斷發(fā)展的需要。這對(duì)于基礎(chǔ)不厚的新建院校,尤為重要。從人才、器材的使用比較經(jīng)濟(jì),管理比較合理的角度來(lái)看,一個(gè)專業(yè)至少能穩(wěn)定每年招生60人以上,方有存在價(jià)值。
為了適應(yīng)社會(huì)對(duì)人才的需求,對(duì)專業(yè)內(nèi)涵的調(diào)整、改革和發(fā)展,是必須予以重視和鼓勵(lì)的,如果各專業(yè)年復(fù)一年、靜止不變,勢(shì)必與社會(huì)需求脫節(jié)。十余年來(lái),學(xué)院每?jī)赡陮?duì)各專業(yè)教育計(jì)劃進(jìn)行一次全面修訂,及時(shí)調(diào)整課程設(shè)置、各類課程配比。在保持基礎(chǔ)課程相對(duì)穩(wěn)定的情況下,通過(guò)調(diào)整專業(yè)限修課,形成若干專門化,來(lái)滿足造船工業(yè)的需要。例如船舶工程專業(yè),在偏重造船工藝的同時(shí),設(shè)立了船舶舾裝專門化(首批學(xué)生已于90年秋畢業(yè),深受各船廠歡迎);焊接專業(yè)正在設(shè)立無(wú)損檢測(cè)專門化;動(dòng)力裝置專業(yè),根據(jù)多種經(jīng)營(yíng)的發(fā)展增設(shè)了鍋爐、能源方面教學(xué)內(nèi)容;電氣專業(yè)則形成船舶電氣和工業(yè)電氣化自動(dòng)化兩個(gè)專業(yè)方向;工業(yè)管理專業(yè)形成生產(chǎn)管理、經(jīng)營(yíng)外貿(mào)、管理信息系統(tǒng)三個(gè)專門化,工業(yè)會(huì)計(jì)則由專門化逐步形成獨(dú)立專業(yè)。
2.建院之初,全國(guó)高教界在學(xué)制問(wèn)題上,曾有四年制、五年制之爭(zhēng),一些院校希望延長(zhǎng)學(xué)制。我們從一開始就是堅(jiān)持搞四年制的。雖然五年制培養(yǎng)的學(xué)生肯定會(huì)比四年制強(qiáng)一些,但是學(xué)制再長(zhǎng),也不能把高等人才的培養(yǎng)工作“畢其功于一役”。尤其是從事工業(yè)生產(chǎn)和管理的人才培養(yǎng),只有通過(guò)學(xué)校教育與社會(huì)實(shí)踐的反復(fù)給合,才有可能解決??茖W(xué)技術(shù)發(fā)展一日千里,日新月異,不可能通過(guò)延長(zhǎng)本科學(xué)習(xí)年限予以解決,而延長(zhǎng)學(xué)制最大的弊病,是在同樣的經(jīng)費(fèi)和設(shè)施能力的條件下,必須減少年招生人數(shù),這同廣大青年渴望接受高等教育,四化建設(shè)亟需人才,又沒(méi)有可能明顯增大教育投資的中國(guó)國(guó)情是不相適應(yīng)的。
在這樣的背景下,四年制本科生又必須吸收新科學(xué)技術(shù)的營(yíng)養(yǎng),因此教學(xué)內(nèi)容必須“少而精”,不斷努力刪減陳舊過(guò)時(shí)、繁瑣累贅的內(nèi)容,改進(jìn)教學(xué)方法,這通常會(huì)受到習(xí)慣勢(shì)力的頑強(qiáng)抵抗,因此必須努力去推動(dòng)。
中共鎮(zhèn)江船舶學(xué)院第一屆黨員大會(huì)(左1為陳寬)
3.形成專業(yè)特色,這對(duì)于一個(gè)規(guī)模不大歷史不長(zhǎng)的學(xué)校尤為重要。它必須能滿足社會(huì)某一個(gè)方面對(duì)某種規(guī)格人才的需要,否則就可能喪失其存在的必要性。鎮(zhèn)江船院的特色應(yīng)為造船工業(yè)第一線培養(yǎng)頂用的人才,這是對(duì)過(guò)去上海船校的發(fā)展和提高,也是創(chuàng)建學(xué)院的宗旨。但是如何能做到這一點(diǎn),認(rèn)識(shí)上并未完全統(tǒng)一,作法上也有待進(jìn)一步探索。
建院之初,有一種觀點(diǎn),至今仍有些市場(chǎng),認(rèn)為“到工廠去,中專生、大專生更為合適,用不著本科生”,這實(shí)際上是一種經(jīng)驗(yàn)主義的傾向。不可否認(rèn)在工廠的人才結(jié)構(gòu)中,中專生、大專生要占相當(dāng)比例。假如工廠結(jié)構(gòu)仍和文革前一樣,一個(gè)工廠主要生產(chǎn)一種產(chǎn)品, 產(chǎn)品工藝基本多年不變,或者像某些鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)一樣,新技術(shù)新產(chǎn)品的開發(fā)依賴大城市的大廠、科研機(jī)構(gòu)、大專院校,那么工廠對(duì)本科生的需求的確有限。而對(duì)于一個(gè)要在國(guó)內(nèi)外激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,依靠不斷的技術(shù)改造、產(chǎn)品更新去求得生存和發(fā)展的企業(yè),它必然要有高智力結(jié)構(gòu)的職工隊(duì)伍,因?yàn)槠髽I(yè)的競(jìng)爭(zhēng),歸根結(jié)底是人才的競(jìng)爭(zhēng)。這在工業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家早已是一般常識(shí)了。
但要通過(guò)教學(xué)過(guò)程實(shí)際形成專業(yè)特色,則需要有一個(gè)過(guò)程并要作出持續(xù)的辛勤的努力。這包括:(1)從課程設(shè)置到訓(xùn)練方法能夠保證特色的形成。而在建院之初,為了保證教學(xué)質(zhì)量主要是按國(guó)家下達(dá)的指導(dǎo)計(jì)劃,統(tǒng)一大綱、統(tǒng)編教材來(lái)組織實(shí)施教育,要形成專業(yè)特色就不能一直這樣下去,從繼承到發(fā)展要有一個(gè)不短的過(guò)程,方向要明確,步子要穩(wěn)妥。既不能“老路走到底”,又不能“一蹴而就”。(2)要使學(xué)生有特色,必須教師有特色。高校教師的特色是在其學(xué)術(shù)活動(dòng),特別是科研活動(dòng)中形成的,必須鼓勵(lì)教師,在認(rèn)真做好教學(xué)工作的同時(shí),努力參加工廠的技術(shù)改造和產(chǎn)品改造,鼓勵(lì)所有教師和企業(yè)保持經(jīng)常的密切的聯(lián)系。對(duì)鎮(zhèn)江船院這樣的學(xué)校,除了專職教師外,還必須聘請(qǐng)有豐富實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員,擔(dān)任兼職教師,以有利于加速專業(yè)特色的形成。(3)學(xué)生的實(shí)踐環(huán)節(jié),要有必要的物質(zhì)條件保證,以使學(xué)生了解企業(yè)、熟悉生產(chǎn)。
十余年來(lái),學(xué)院是按這一方向去做的,也有一定成效,畢業(yè)學(xué)生比較愿意去企業(yè)工作,一部分畢業(yè)生也在企業(yè)做出了成績(jī)受到企業(yè)歡迎,但這僅僅是開始,尚有大量工作有待進(jìn)行。
4.本科院校利用其在師資、設(shè)備上的優(yōu)勢(shì),培養(yǎng)一部分大專生,乃是投入少、上馬快,質(zhì)量有保證的好辦法,較之新建一所專科學(xué)?;蛑袑I裼欣?。十余年來(lái),鎮(zhèn)江船院在這方面挖掘潛力,“多種經(jīng)營(yíng)”并取得了一定成績(jī),在培養(yǎng)??粕矫?,面向社會(huì),學(xué)制三年的物資管理、機(jī)械制造、工業(yè)會(huì)計(jì)、工業(yè)外貿(mào)等??埔呀?jīng)招生,還辦過(guò)一些幫助三線企業(yè)培養(yǎng)人才的三線知青大專班。
1985年6月中船總公司總經(jīng)理馮直考察學(xué)校工作(左3為 陳寬)
在成人教育方面,鎮(zhèn)江船院夜大學(xué),1980年經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)開辦,設(shè)有機(jī)制、工業(yè)電氣自動(dòng)化、管理等專業(yè),為??茖W(xué)制,已有畢業(yè)生738人,現(xiàn)有在校生416名。各種學(xué)制半年至一年的培訓(xùn)班,主要辦過(guò):第1至第10期企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部管理培訓(xùn)班;第2至第5期廠長(zhǎng)統(tǒng)考培訓(xùn)班;第1至第4期總會(huì)計(jì)師培訓(xùn)班,培訓(xùn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部六百余人次。為企業(yè)各類干部開辦了物資管理、財(cái)務(wù)管理、統(tǒng)計(jì)、檔案管理等專業(yè)培訓(xùn)班30余班次,參加培訓(xùn)約1800人;舉辦了檔案管理、物資管理、船舶建造和檢驗(yàn)、焊接技術(shù)、工企管理、行政管理、應(yīng)用電子技術(shù)、機(jī)械制造等專業(yè)的專業(yè)證書班12個(gè),已經(jīng)培訓(xùn)和正在培訓(xùn)的在職專業(yè)人員488人。所有這些活動(dòng)既為社會(huì)培養(yǎng)了人才,加強(qiáng)了學(xué)院與企業(yè)的密切聯(lián)系,也促進(jìn)了學(xué)院的建設(shè)。
鎮(zhèn)江船院第一期國(guó)際貿(mào)易班結(jié)業(yè)(左3為 陳寬)
十年樹木,百年樹人。一所學(xué)校也好,一個(gè)專業(yè)也好,要建設(shè)好,需要二三十年的時(shí)間甚至幾代人的努力。在原六機(jī)部及船舶總公司的領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)過(guò)十余年全院師生員工的努力,鎮(zhèn)江船舶學(xué)院的專業(yè)建設(shè)雖然取得了可喜的成績(jī)和一定的經(jīng)驗(yàn),但這畢竟是很初步的,上水平、上質(zhì)量、形成專業(yè)特色,仍然是擺在鎮(zhèn)江船院教職工面前的光榮而艱巨的任務(wù)。
1989年11月